車検が終わり取りに行ってまいりました 一番の問題だった高圧側の水が減ってしまう事はターボチャージャー付近より水漏れがあったのがわかり交換 エンジンカバーを外す事によりターボチャージャーと触媒あたりの金属カバー部に錆がありハッキリとわかったよ…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。