修理完了
更新サボリました…
先月末に修理完了という事で車を取りに行って参りました
「今回は大丈夫です！」
とアドバイザーの方も自信満々でした
が…自分は不安でした
一緒に１２ヶ月点検もしてもらいました
最後だな…と思いながら
納品請求書…６枚です
ほとんど保証修理の部分ですけど
修理メインの部分だけ
エアコン？！
冷えが悪くてもこれから寒くなるので後回しです
バッテリーの充電？！
修理が長いからだろう？と思いましたがエンジンがかからないのは困るので充電しました
左リヤボールジョイントブーツの破損だけは直しました
ボールジョイントがダメになっても困ります
それだけで２２０００円…高いな〜
デフシールオイル漏れは保証で直してくれました
オイル交換も勧められましたが、まだ純正オイルが１リットル残ってるのでそれを補充で使って少ししたら交換です
地元のディーラーでは３万少しと言われ、ここのディーラーでは４万少し…１万も違うのか？！
都会は高いです…
純正オイルはやめます！
交換したらアップします
銘柄も決まってますがナイショ…
リアアクスルキャリア？！と呼ばれる大きな部品がダメだったそうで保証の保険会社の方も見に来たそうです
アドバイザーの方に聞いたら普通はダメにならないそうです
足回りを交換したなどがあると可能性はあると言ってました
結局、保証修理の部分で前回と合わせると１００万以上の修理…自腹では出来ません
１０数万出して延長保証にしたかいがあったのかな？と思っております
保証じゃなかったら異音も聞こえないフリしてたかも…
走っても全く異音がしない状態に戻りました！
戻った？！
買った時から音がしていた気がしても地元のディーラーは見つけられなかったんだった…w
修理完了⁈
足回り付近からの異音にて入院していた愛車
部品待ちで１ヶ月弱修理完了を待つ事になりましたが修理完了の連絡がありました
が、仕事が忙しく引き取りに行く事が出来ずにおりましたが先日やっと行って参りました
右フロント周りを相当部品交換をしたようです
あとは出て来なくなった昔のＣＤ
交換のためドイツ送り新しい物を取り付けたらしいです
ＣＤはそのまま帰って来ません
かなり高い確率で帰って来ないとは言われていましたが…
喜んで乗ったのは良いのですが…
問題がありました
・コーディングしたものがリセットされてる
（デイライトだけはやってありましたが、自 分で画面を使ってのONOFFが出来ない）
・まだ、異音がする
異音に関しては少なくはなっていましたが、まだしました
コーディングに関してはＥーＳＹＳの期限切れからどうにも出来ていないので放置しておりました
どうするか考えたあげく…
アマ◯ンにて、ポチッとしてしまいました
調べた結果、日本語対応になったとか
あるところで買うとPDFファイルの説明書付きだと
このPDFファイル、サービスで付いているからか役に立つとは言えません。別売の説明書を買えって事なんでしょうね
買わないですけどw
これでまたコーディングしたらネタにしたいと思います
色々とディーラーへの文句も書こうと思いましたが今回はやめておきます
保証でタダと言うのもありますが、担当の方の対応は良いので…
次回も直らなかったら、ツッコミというかイヤミ、文句を書きます
と言う訳で？
引取から数日（１週間で８００キロ乗ってましたw）にて再入院となった愛車でした…
オイル補充５回目
コメントを頂いたら、オイル補充の催促がやって来ました
アマ◯ンにて購入済みでしたのでトランクには用意しておりました
オイルは…
またしてもペットボトルじょうごを作成していないというお粗末な感じ
慣れたのか？運良く？こぼさずに補充する事が出来ましたが…
距離はと…
４９３８２キロ
前回の補充から、１９７３キロ…
こんなもんでしょうか？
コメントで４０００キロ走っても、補充の警告灯が点かない、なおかつオイルレベルMAXから変わらず…と頂きましたが本当なら羨ましい話です
アマ◯ンにて３０００円弱
なかなか高目な純正オイルです
それだけ走っても点灯しない方が心配です…是非、点検してもらって下さいね
フッと思ったのですが、購入して１００００キロ近く走っております…オイル交換のお知らせもないので交換せずに放置しておりますw
大丈夫なのかな？！
補充してるから…って心配しながらも、自分を納得させてます
交換時期を模索しておりますw
新型Ｆ９０型Ｍ５
待ちに待った、新型Ｆ９０型のＭ５が納車となりました〜❗️
写真を見ればご存知の方も多いと思いますが、お台場のBMWですw
納車と言うのは冗談、ハッキリ言えば嘘です
購入出来るはずがございません
仕事で、それもお台場にて時間が出来たので修理の相談でもしようと
『BMW Tokyo Bay』
に行って参りました
足廻りの異音がやはり気になります
地元のディーラー様がボンクラだとわかったので違うところへ入庫しようと思いました。
なぜボンクラかって❓
車検の時に異音が見つからないのは前に書きました。が、ターボの冷却パイプ修理時にエンジン上部のカバーを外した時にプラスチックの爪を折ってしまったらしくパカパカしてました…修理の時とは言えやってしまったものは言って欲しいです…自然に折れる事は無いでしょうし、自分は触りもしませんから。
どうせ言っても話にならないだろうな…って感じですし
なので足廻りの修理の相談しようと行ってみたわけです、BMW Tokyo Bayに
結論…
火曜日の為、サービスはお休みでしたw
受付のきれいなおねぇさんに優しく説明していただきました
ダメ元で試乗受付に行き当日はダメですよね❓って聞いたら快くＯＫでした。
「ネットでの試乗申込みはＭ５は無いのですが試乗出来ないんですかね❓」
と聞いたら
「可能ですよ、今から出来るか確認いたします」
で、出来ちゃいますとの素晴らしい答え
それが最初の試乗前の写真ですw
後側
やっぱりＭ５は４本出しのマフラーですね
いつも通り写真があまり撮れてませんw
メーター周りです
多少の違いはありますが、操作に悩むことはないかな❓少し動かしただけですけど
試乗した感想
スポーツモードまでしか試すことは出来ません。スポーツプラスはダメです
２ＷＤモードも禁止です（しませんけど…w）
出発する時にブレーキから脚を離した瞬間から違和感ですw
ＤＣＴではなく、トルコンＡＴ❓だからブレーキから脚を離したら進むんですよ。
クリープ現象でしたっけ❓ＤＣＴには無いからブレーキ離したらアクセルを踏まないと進まない
トルクとかパワーの問題なのかブレーキから脚を離したら結構な勢いで前に出ましたw
エンジンが温まってなくアイドリングが高かったのかな❓
前に乗っていた車もＣＶＴだったのでクリープ現象もかなり弱いからか❓
とにかく脚を離すと前に出るのは違和感ありました
Ｆ１０よりも軽いんですよね❓
カーボンルーフですからね
Ｆ１０よりも軽快に動く感じです
加速感は安定し過ぎてるくらいに安定してます。フル加速してみたら交差点通過時に右折してくる対向車がいて減速…しかし婦警さんの厳しい視線がアリ対向車に感謝しましたwあのまま抜けて行ったらヤバかったかも…
その後も少しだけアクセルを全開にする事が出来ました。アクセルの踏み具合と言えば良いのでしょうか…目一杯に踏むと最後にもう一段重くなる部分がありました。さらにグッと踏み込むような感じです。昔は並行輸入車にはあると聞いた事がありますけど…
確かに速い感じはします、それも安全に
面白さと言う部分ではどうなのでしょうか…
同乗した営業マン❓の方があと数年したら次のＭ５の開発が始まるんでしょうね。これがＦ系の最終形、熟成された姿だと言ってました。となるとＭ５もＧ型になるんでしょうね…当たり前ですけどw
初めてＦ１０のＭ５を試乗した時の感動は無かった…と言うのが本音でしょうか…それだけ自分の車を気に入ってると言う事で…w
天皇誕生日一般参賀
平成最期の天皇誕生日
一般参賀に行って参りました
東京駅出て皇居の方へ歩いて行くと、人が多い事…並ぶ場所へは警察官などの誘導がありスムーズです
とりあえず並んだ図w
皇居が前方になります
ロープで何列かに区切られています
早く来た人が左手側になってました
そんなに寒くなく風も無くツライ待ち時間にはなりませんでした
待っているのは通行止になっている道路上です
手荷物検査です
さすがに手慣れてました
バックを開けて待つと言う感じです
手荷物なしのゲート？も有りました
その後、金属探知器で検査です
箱型ではなく手で持つタイプの
写真が見つかったらアップします
かなりの人の数ですが、みんなお行儀が良いのか混乱はないように感じました
普段は渡ることの出来ない二重橋を渡ります
上から見たところです
この写真の橋が二重橋かと思っていたら、写真も今いる側も二重橋らしいです
一緒に行った方の手が…w
この方も天皇誕生日と同じ日の誕生日w
お歳はもっと若いですよ〜
こちら側を下から見ると
奥の二重橋を渡る頃には空いてきたような感覚になりました
沢山の人が居たのがウソみたい
参賀の広場に到着となります
ものすごい人！かと思いきやそうでもない？
と言うのが素直な感想でした
待つこと２０分くらいだったかな？
いらっしゃいました
旗ばかりでなかなか拝見出来ませんw
旗は皇居の敷地外で並んでいる時に希望者へ無料で提供されました
貰わない人は居なかったと思います
思ったより近い場所から拝見することが叶い行った甲斐がありました
図体のでかい私と背の高い方（怒られるかな…）の後ろのおばちゃん達が、影も形も見えな〜いと嘆いておりました
帰りの方が大混雑
１回目の参賀に入れる事ができました
総入れ替えではなく、２回目の参賀も拝見したい方は残る事が出来ます
帰る人と残って近くに行きたい人が交差して大変でした。押す人は居るし…
車ネタなしの今回です
オイル補充、４回目と精米
久しぶりに参りました、オイル補充警告
そろそろかと思っていたので、ア◯ゾンにて購入済みです
友人との待ち合わせ時に警告
その場所で補充しておきました
夜のコンビニ駐車場で
さるちょさんに教えて頂いたペットボトルの頭の部分が用意できないので直接補充
少しＯＢしました…
用意というものは重要ですね
昔、職人さんに現場の仕事は段取り八分
それで仕事が決まる！と言われたのを思い出しましたw
これからはオイルと一緒に補充用のペットボトルじょうごも積んでおきます
オイル量の測定をして…
良い感じの量ですかね
補充写真はありませんw
夜でしたし、そんな余裕は無かったです
前回の補充から…
約２０３０キロ！
今回は意外と走りましたね
４回目ですけど、最初の補充は何キロ走ったかわかりませんしね
田舎には良くあるコイン精米所
都会にお住いの方も見た事くらいはありますかね？
親戚の方からＪＡ出荷用の袋で買うので精米所へたまに行きます
友人に精米もＭ５かよw
って笑われましたが、これしか車はないので…
前方に一段高くなっている車止めのような物があり大丈夫だと思ってたらヤバかったです
たぶん当たってないです
３０キロの玄米をトランクから降ろすので頭から車を停めたのが間違いです
どんな所でも基本はバックで停めてます
精米されて出てきます
当たり前ですけどw
拡大してもらうと分かるかな？
結構、白米が散らばっております
自分じゃないですよ
不慣れな方が失敗しと思われます
東京に自分が持って行くために精米してきたのですが、嫁に小分けにしてよ
全部持っていけないからと言ったら、明らかに面倒くさそうな顔をされましたw
なので空気を読んで？全部持って行くから良いや
３０キロ近い白米を車に積んで翌日東京に運びました。しかし、会社からマンションまで１２５CCのバイク…車は会社に置いておきます。駐車料金もタダなので
スクーターの足元に乗せて運びました
職質されるのでは？とドキドキしましたよ
久しぶりの更新もこんなネタしかないです
ガソリンが高いな
先日と言っても１０日ほど経っていますが…燃料を入れに行きました
あんまり乗りませんし、頻繁に入れることは無いのですがあまりにも残りの燃料がさびしくなったので入れて来ました
残り可能な走行距離、８０キロ！
燃料残りが少ないよ〜の警告は出ておりましたが、燃料ゲージ自体も色が代わり黄色になっておりました
こんなになるまで乗るなよ！って話ですがガソリンスタンドに行くのも面倒なんですよね
以前にもお話した通り？
我家の辺りは燃料が安いです。安いと思ってますw
Ｔポイントカードを入れる事により数円安くなります。入れ終わった後にはルーレットがありまた安くなります
今回は１５９円／ＬにＴポイントカードでなりました
さらにルーレットで２円引き、最近は金額が大きいせいか確実に２円引きは当たります
ハズレ無しの素晴らしいルーレットです
７０.１９Ｌ…入りました
諭吉さんが飛んで行きます…
カードですけどw
写りが悪いですが、４６８キロ走りました
約６.６６キロ／Ｌ…
こんなもんですかね？
高速は乗ってないし、子供の送迎でしか使っていないような気がします
高速に乗ればもっと良くなるのでしょうけど
車を購入してから約１年
約６８００キロ程乗りました
もっと乗らないだろうと思いましたが、あれば乗ってしまいます
通勤に使わないから良いですけど
後日、弟と出かける時に弟の車に燃料（軽油）を入れましたが高くてビックリしました
軽油ってもっと安くなかったっけ？？
ディーゼル車が増えたせいもあるのかな？
悔しかったのは、金額は自分の半分もいかないのにルーレットで３円引きが出た事でしたw
払う方としては助かりましたけど
